Présentation
Entre le cap de la Hague et Saint-Malo, cette croisière à la voile traverse l’un des espaces maritimes les plus fascinants et les plus exigeants d’Europe. Du 24 avril au 1er mai 2026, Boavista, le Dufour 445GL du GIC, relie Cherbourg à Saint-Malo en huit jours de navigation dans les Anglo-Normandes, au fil des marées et des courants.
Le terrain de jeu est exceptionnel : Aurigny la sauvage et ses chemins de randonnée, Guernesey et la maison de Victor Hugo, Sercq hors du temps sans voitures ni routes pavées, Herm la minuscule, Jersey et son port de Saint-Hélier avec ses accents résolument british. Chaque île possède sa propre identité, son histoire millénaire et ses monuments mégalithiques parmi les mieux conservés d’Europe.
La navigation ici se mérite : courants pouvant atteindre 12 nœuds dans le raz Blanchard, marnages jusqu’à 14 mètres à Granville, marées dictant impérativement les heures de départ et d’arrivée. Le programme s’adapte en permanence à la météo, avec des options de repli à Carteret, Diélette ou vers Paimpol et Bréhat si les conditions l’imposent.
Accessible en train depuis Paris Saint-Lazare vers Cherbourg. Retour depuis Saint-Malo par TGV direct vers Montparnasse.
Le bateau
Boavista est le bateau du GIC. C’est un Dufour 445 GL à quatre cabines doubles. Systèmes de navigation MaxSea sur PC et Axiom navigateur et barreur. Radar, AIS, pilote, chauffage. Gilets automatiques avec balises et longes. Vous embarquez à 6 plus votre Chef de Bord.
Infos pratiques
Embarquement port Chantereyne le vendredi soir à 17h Débarquement St Malo le vendredi à 16h-.Passeport valide et ETA obligatoire pour les Anglo-Normandes -Budget : 30€/jour – sont à la charge de l’équipage, chef de bord inclus : Les coûts d’acheminement aller et retour jusqu’au bateau, Les frais de croisière (nourriture, boisson,…)- Aller : Paris – Cherbourg : train à St Lazare Retour : Saint-Malo – Paris-Montparnasse : TGV direct – Pensez aussi au covoiturage.